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Arctic Leopard Clouded XE PRO S (L1E)

Avec son accélération nerveuse, son confort de conduite remarquable et sa tenue de route irréprochable, l’Arctic Leopard XE Pro S transforme chaque sortie en pur plaisir. Que ce soit pour explorer de nouveaux chemins ou repousser vos limites, elle vous accompagne avec puissance, agilité et style.
4 991,67 € 5 241,67 € Toutes taxes comprises

Cette combinaison n'existe pas.

Arctic Leopard

Conditions générales de ventes Politique d'expédition
Garantie satisfait ou remboursé de 14 jours
Expédition sous 24/72h

La moto tout-terrain électrique la plus performante de sa catégorie

Là où la plupart des marques adaptent un vélo pour en faire une moto, Arctic Leopard a pris le pari inverse : concevoir une véritable moto tout-terrain, puis en réduire le format sans rien sacrifier à la performance.

La XE PRO S n’est pas un compromis. C’est une machine pensée dès l’origine pour affronter les terrains les plus exigeants avec la rigidité, la fiabilité et le répondant d’une moto, dans un gabarit compact et léger. Son bras oscillant renforcé, sa transmission conçue pour encaisser du couple, et son châssis robuste témoignent d’un choix assumé : proposer une expérience de pilotage radicalement plus solide, plus précise, plus inspirante.

Ce n’est pas une Light Bee améliorée. C’est une nouvelle génération de moto électrique légère, née pour repousser les limites… pas pour s’y plier.

L1e : Ce type de véhicule correspond aux cyclomoteurs électriques, limités à 45 km/h et à une puissance maximale de 4 kW. Ils peuvent être conduits dès 14 ans avec le permis AM (ancien BSR).  

capot moteur

20kw de puissance en peak

environ 27 chevaux

Batterie de 72v55ah

soit un capacité de 3960wh, la plus endurante de sa catégorie !

60km d'autonomie en utilisation intensive
100km d'autonomie en mode économique

100km/h

de vitesse de pointe et limité à 45km/h en version homologué pour la route (L1e)
72kg tout plein fait

600nm de couple

délivré avec douceur à la roue arrière.

1300mm d'empattement

Technologie embarquée :

Compteur TFT-NFC, éclairage LED, klaxon intégré

Suspensions KKE haut de gamme,

entièrement réglables : fourche inversée 37 mm (202 mm de débattement) & amortisseur arrière 210 mm.

Caractéristiques Châssis​Roues & Freinage​Suspension​Performances Batterie

Caractéristiques Châssis​

Élément Spécification
Longueur 1300 mm
Hauteur de selle 830 mm
Poids total 72 kg
Compteur Écran TFT avec technologie NFC
Éclairage & Avertisseur Phare LED + Klaxon

Roues & Freinage​

Élément Spécification
Roue avant 70/100 - 19 pouces
Roue arrière 90/100 - 18 pouces
Frein avant Disque 220 mm
Frein arrière Disque 220 mm

Suspension​

Suspension avant Fourche inversée Ø 37 mm, débattement 202 mm
Suspension arrière Amortisseur réglable (compression, détente, précharge), débattement 210 mm

Performances

Vitesse maximale 100 km/h
Autonomie max. Jusqu’à 135 km (à 50 km/h constant)
Couple à la roue 500 Nm
Puissance maximale (Pro S) 20 kW

Batterie

Modèle Pro S
Type Pack lithium haute capacité
Capacité 72V – 55Ah

Ce que nous avons particulièrement apprécié sur cette machine

En tant qu’utilisateurs réguliers et exigeants, plusieurs éléments nous ont franchement surpris – dans le bon sens. 
Voici les points qui font, selon nous, toute la différence.




Gestion des gaz : puissance maîtrisée

La réponse à la poignée est progressive, douce et intuitive… mais dès qu’on sollicite le couple, la moto répond avec une vigueur impressionnante. Pas besoin de plus sur un châssis de ce gabarit : les 4 cartographies moteur sont parfaitement calibrées.

  • Map 1 : idéale pour découvrir la moto et prendre confiance
  • Map 2 : fun et joueuse, parfaite pour les sentiers étroits
  • Map 3 : conçue pour le rythme du motocross
  • Map 4 : puissance maximale, sans compromis



Une moto pensée jusqu’au bout

Ce modèle se distingue par sa conception sérieuse : pièces renforcées d’origine, pas besoin de tout remplacer à l’achat. Il suffit de personnaliser le poste de pilotage à votre style et c’est parti.

Freinage puissant, bras oscillant rigide, biellette et triangle renforcés, batterie fiable et endurante : rien à redire, c’est propre.



Entretien simplifié

Transmission directe, pas de courroie à surveiller. La chaîne 420 renforcée assure un bon compromis entre légèreté et longévité. Le freinage utilise des composants de type moto, avec des plaquettes durables et accessibles.


 

Paramétrage fin via Fardriver  

L’application Fardriver permet un réglage très précis du comportement moteur. L’interface demande un peu de prise en main, mais les possibilités d’ajustement sont vastes : de quoi adapter la moto à votre terrain, votre niveau et votre style.



Interface utilisateur agréable

L’écran TFT propose une navigation claire et fluide. Pas besoin d’être un technicien pour s’y retrouver : tout est accessible, lisible, intuitif.



Discrétion au rendez-vous

À bas régime, la XE PRO S est quasiment silencieuse. Un vrai plaisir en balade, que ce soit pour discuter avec les copains à l’arrêt ou simplement profiter du calme environnant sans déranger les autres usagers de la nature.